Механизм любого сцепления включает в себя три основные детали:
- Узел сцепления (т.н. Корзина)
- Диск сцепления
- И выжимной подшипник
Чтобы заменить любую из этих трех частей необходимо снятие коробки передач. Но если замена не потребуется, например, в ситуации, когда проблемы со сцеплением вызваны неверной настройкой системы управления выжимным подшипником – ремонт можно провести и не снимая коробку.
И все же, полная замена некоторых деталей – это наиболее частое решение для проблем со сцеплением.
Так, замена сцепления необходима, если:
- Передачи переключаются с трудом – это следствие заедания диска сцепления. Дело в том, что он высвобождается не до конца.
- Машина медленно разгоняется, в то время, как обороты растут – значит, происходит пробуксовка диска сцепления.